供應(yīng)KJ3222X1-BA1 12P2532X122
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我們專注于驅(qū)動器/驅(qū)動器板，DCS和PLC；并且我們還提供其他相關(guān)產(chǎn)品，例如，從接口和通信模塊到電源，整流器堆棧，處理器，控制器等等的所有產(chǎn)品。
在阿米控，我們提供有競爭力的價格，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，高質(zhì)量庫存周轉(zhuǎn)。無論您是要在產(chǎn)品上尋找新的產(chǎn)品，還是要尋找停產(chǎn)的零件，我們都將為您提供支持。
我們的庫存主要由停產(chǎn)的產(chǎn)品組成，但是我們會盡力提供新的工廠庫存，直接從海外工廠購買的新的產(chǎn)品。
我們付出了更多努力以確保客戶滿意。我們希望您的機器或設(shè)備以高性能運行。 您們在這里為您提供幫助。
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amikon公司產(chǎn)品內(nèi)容為分布式控制系統(tǒng)(DCS) 、可編程序控制器(PLC)、 MOTOROLA MVME工業(yè)用模組 、工業(yè)控制通訊轉(zhuǎn)換器(Anybus) 、
阿米控遠端輸出/輸入模塊(RTU) 、工業(yè)電腦(IPC)、 工業(yè)用低頻螢?zāi)?IPC) 、人機界面SCSI(50、68、80Pin) AnyBus(Gateway)
不論您需的是全新備品備件，還是過時/停產(chǎn)工業(yè)自動化零部件，我們經(jīng)驗豐富的團隊將用業(yè)界多年的行業(yè)知識為您提供的零部件解決方案。
阿米控不斷創(chuàng)新，致力于提升停產(chǎn)的自動化零件供應(yīng)水平，無論客戶身處何地，無論所需配件多么稀有，我們總能將客戶與所需產(chǎn)品緊密連接 ，
AMIKON零部件覆蓋廣泛 專注，停產(chǎn)的工業(yè)自動化零部件解決方案。
車型吊具識別系統(tǒng)
在油漆車身上料點，操作人員將當前吊具號及車的信息輸入到錄入計算機中，然后通過以太網(wǎng)傳送至PLC進行堆棧存儲。錄入計算機將車的信息通過識別系統(tǒng)寫頭寫入載碼體，通過以太網(wǎng)將吊具號及車的信息傳送至上位機，并在錄入計算機內(nèi)存儲，當錄入完畢后向PLC發(fā)送信號。
上位機做出與輸送線相對應(yīng)的畫面及參數(shù)，通過PLC給出的指針及錄入計算機給出的信息進行顯示，并與PLC給出的堆棧信息進行比較，上位機根據(jù)信息及要求控制出入庫的道岔及停止器。當上位機出現(xiàn)故障時，操作人員采用人工控制運行，待上位機正常后從PLC調(diào)出堆棧信息恢復(fù)顯示。
在庫存入口處的識別系統(tǒng)讀頭讀取載碼體信息通過以太網(wǎng)傳至上位機，上位機根據(jù)庫存及車的信息控制入庫區(qū)的道岔及停止器。當上位機出現(xiàn)故障時，操作人員人工控制運行，待上位機正常后從PLC調(diào)出堆棧信息恢復(fù)顯示。
庫區(qū)出口處，上位機根據(jù)計劃及庫區(qū)信息通過以太網(wǎng)控制停止器。當上位機出現(xiàn)故障時，操作人員人工控制運行。
載車吊具入口處，上位機根據(jù)識別系統(tǒng)讀頭讀取載碼體信息通過以太網(wǎng)傳至上位機，然后上位機根據(jù)車的信息控制道岔及停止器。當上位機出現(xiàn)故障時，操作人員人工控制運行。
在裝配懸鏈整車下線提升機前一工位處（ST48）設(shè)置識別系統(tǒng)讀頭，現(xiàn)場儀表板上線處設(shè)置顯示計算機及打印機各一臺。當車通過ST48工位時，讀頭將載碼體信息讀入，并在計算機處顯示。
發(fā)動機上線完畢后，通過以太網(wǎng)發(fā)送一信息，計算機自動消除。計算機能依次顯示3臺車輛的信息，并能打印當天的產(chǎn)量及參數(shù)。
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注：聯(lián)系我時，請說是在“傲立機床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
