博世特BST-205五軸聯(lián)動縱切車銑復(fù)合數(shù)控車床雙主軸走心機(jī)
機(jī)床性能特點(diǎn)簡介
BST-205是瑞士走芯式高速精密數(shù)控車銑復(fù)合中心，機(jī)床的刀具排布采用兩軸控制排式刀架排布的結(jié)構(gòu)，配備軸向鉆孔加工功能，配備側(cè)銑加工功能，配備副主軸及副主軸端面動力銑削單元，可自動車削加工圓柱面、圓弧、圓錐體、圓曲面、端面、鏜內(nèi)孔、車削螺紋、鉆孔、剛性攻絲等工步；能適應(yīng)側(cè)面的復(fù)合加工，如銑削多面體、銑槽、側(cè)面鉆孔及剛性攻絲等多項(xiàng)復(fù)合加工工序；還能對工件背面進(jìn)行鉆孔、攻絲、銑槽等。
一、基本配置
1、主軸及導(dǎo)套：采用聯(lián)動同步導(dǎo)套結(jié)構(gòu)，保證導(dǎo)套與主軸同步旋轉(zhuǎn)，特別適合不銹鋼材料加工，同步導(dǎo)套軸承使用NSK/P4級角接觸球軸承，采用NSK進(jìn)口主軸軸承專用潤滑脂潤滑，確保導(dǎo)套高剛性、高速、高精度。主軸采用國產(chǎn)電主軸，確保高轉(zhuǎn)速、高精度。
2、床身等鑄件：采用高強(qiáng)度灰鑄鐵HT300，經(jīng)兩次時效處理、精密加工以確保機(jī)床的高精度和穩(wěn)定性。
3、線性導(dǎo)軌：臺灣HWIW或臺灣PMI雙排列高精度直線導(dǎo)軌，P級（精密級），預(yù)壓緊，實(shí)現(xiàn)零間隙傳動。
4、滾珠絲桿：臺灣HWIW或臺灣PMI研磨級高精度滾珠絲桿，采用無間隙彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，精度高、噪音小。
5、絲桿軸承：日本NSK或C&U或TPI高精度角接觸球軸承。
6、配備簡易接料裝置。
7、控制系統(tǒng)：臺灣新代系統(tǒng)200TB。
8、電主軸功率：3.7KW,副主軸功率：2.2KW.
9、主軸控制器：麥格米特/新代。
10、接觸器、電氣開關(guān)：臺灣正泰。
11、繼電器：歐姆龍。
12、氣動系統(tǒng)：電磁閥、氣缸為亞德客/SMC。
13、冷卻系統(tǒng)：大容積，可移出的冷卻箱，清潔方便；冷卻油管排布4條，每條有獨(dú)立控制閥，冷卻充分，可滿足各種工況。
14、切屑箱：大容積，可移出的切屑箱，方便清理。
15、潤滑系統(tǒng)：日本河谷強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)，可定時定量對絲桿、導(dǎo)軌潤滑，確保絲桿和導(dǎo)軌潤滑充分，延長使用壽命。
16、防護(hù)：整體式全封閉防護(hù)罩，加工區(qū)與操作者完全隔離，以保證操作者安全。
17、刀架：排式刀架，可裝5把車刀，主要用于轉(zhuǎn)軸外圓加工、切斷、倒角、車螺紋等，排屑方便，加工效率高。
18、端面固定刀具：4支，主要用于端面鉆孔、攻絲、鏜孔等。
19、端面動力刀具：2支動力刀具；
20、側(cè)銑動力頭：4支，軸承采用P4級高速精密成組角接觸主軸軸承，最高轉(zhuǎn)速4500r/min。
21、副主軸端面動力刀具：2支動力刀、2支固定刀；
22、機(jī)床主軸同步旋轉(zhuǎn)具有C軸功能。
23、機(jī)床諸多關(guān)鍵部位均采用人工刮研保證其接觸面的接觸強(qiáng)度和幾何精度，進(jìn)一步保證機(jī)床精度的穩(wěn)定性。
二、技術(shù)參數(shù)
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項(xiàng)目 |
BST-205 |
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加工直徑 |
Φ20mm |
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主軸行程（一次夾緊） |
240/260mm |
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鉆孔直徑（前端刀具） |
Φ10mm |
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攻絲直徑（前端刀具） |
M8 |
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銑加工直徑（徑向刀具） |
Φ10mm |
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切槽直徑（徑向刀具） |
Φ30mm |
通用規(guī)格
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項(xiàng)目 |
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BST-205 |
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操作方向 |
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左手操作 |
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設(shè)備尺寸 |
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2060×1230×1605（mm） |
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中心高度 |
1050mm |
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重量 |
2500 kg |
主軸規(guī)格
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項(xiàng)目 |
規(guī)格 |
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主軸轉(zhuǎn)速 |
200～8,000 rev/min |
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控制方式 |
內(nèi)置主軸電機(jī) |
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電機(jī)功率 |
3.7kW |
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分度能力 |
Cs軸、0.001° |
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主軸通孔直徑 |
Φ21mm |
副軸規(guī)格
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規(guī)格 |
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副軸轉(zhuǎn)速 |
200～8,000 rev/min |
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電機(jī)功率 |
2.2kW |
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最大夾持直徑 |
Φ20mm |
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前端出料長度 |
80mm |
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項(xiàng)目 |
Φ21mm |
徑向動力刀規(guī)格
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項(xiàng)目 |
規(guī)格 |
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轉(zhuǎn)速 |
200～4500 rev/min |
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電機(jī)功率 |
0.75kW |
前端動力刀規(guī)格
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項(xiàng)目 |
規(guī)格 |
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轉(zhuǎn)速 |
200～5,000 rev/min |
背端動力刀規(guī)格
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項(xiàng)目 |
規(guī)格 |
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轉(zhuǎn)速 |
200～4,000 rev/min |
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電機(jī)功率 |
0.75kW |
刀具數(shù)量及規(guī)格
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項(xiàng)目 |
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數(shù)量 |
規(guī)格 |
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前端刀具 |
前端加工刀 |
15 |
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前端加工徑向動力刀 |
4 |
2-ER11/2-ER16 |
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前端加工外圓刀 |
5 |
□12 x 100 |
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前端加工軸向動力刀 |
2 |
ER16 |
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前端加工正面刀 |
4 |
ER16 |
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背端刀具 |
背端加工刀 |
8 |
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背端加工正面刀 |
4 |
ER16 |
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背端加工軸向動力刀 |
2 |
ER16 |
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背端加工固定刀 |
2 |
ER16 |
彈簧夾頭及導(dǎo)套規(guī)格
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項(xiàng)目 |
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規(guī)格 |
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彈簧夾頭 |
主軸 |
BS20主軸夾頭 |
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副軸 |
BS20副軸夾頭 |
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彈簧夾頭 |
導(dǎo)套 |
BS20導(dǎo)套夾頭 |
切削油裝置
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項(xiàng) 目 |
規(guī)格 |
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油箱容量 |
260L |
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油泵功率 |
0.25kw |
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安全裝置 |
流量開關(guān) |
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切削油種類 |
非水溶性 |
潤滑油裝置
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項(xiàng) 目 |
規(guī)格 |
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供應(yīng)部位 |
滾珠絲杠、導(dǎo)軌 |
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噴出量 |
5.5cc/30Min |
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潤滑油箱容量 |
1.8L |
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油泵功率 |
40w |
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安全裝置 |
液位檢測裝置 |
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潤滑油種類 |
粘度：ISO VG68 |
創(chuàng)新2.0形勢下的互聯(lián)網(wǎng)+時代浪潮推動經(jīng)濟(jì)形態(tài)不斷的發(fā)生演變，帶動我們傳統(tǒng)的數(shù)控車床行業(yè)改革、創(chuàng)新、發(fā)展，博世特?cái)?shù)控作為瑞士走心機(jī)廠家利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與精密數(shù)控車床行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。我們積極開展電商業(yè)務(wù)以客戶服務(wù)為導(dǎo)向積極滿足消費(fèi)需求，使消費(fèi)具有互動性，另外數(shù)控車床電商部門的成立大大減少了中間費(fèi)用，使我們生產(chǎn)的小型數(shù)控車床通過物流中轉(zhuǎn)直接到達(dá)用戶手中。數(shù)控走心機(jī)哪家好？選擇博世特定不負(fù)所望！
注：聯(lián)系我時，請說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
