液壓系統(tǒng)工作原理：

按啟動(dòng)按鈕后，電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵和高壓齒泵轉(zhuǎn)動(dòng)（泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與箭頭方向一致），濾油器→齒輪泵→溢流閥→單向閥→油缸此時(shí)，液壓油經(jīng)使柱濾油器→齒輪泵→遠(yuǎn)程調(diào)壓閥→單向閥→油缸塞快速上升，流量減少，低壓溢流閥和遠(yuǎn)程調(diào)壓閥溢流系統(tǒng)壓力由電接點(diǎn)壓力表的黑針顯示，電接點(diǎn)壓力表的紅針調(diào)到保壓壓力14.5Mpa，另一只綠針調(diào)到13Mpa，當(dāng)表上黑針和紅針重合時(shí)，壓力表發(fā)出訊號(hào)，使電機(jī)停止工作，即為保壓。（注：硫化時(shí)間需預(yù)先調(diào)定DSJ-909），保壓時(shí)間到，自動(dòng)報(bào)警蜂鳴器響，此時(shí)拉回液壓站上的控制閥手柄，熱板快速下降，即開模。一個(gè)工作程序就此完成。由于合模硫化過程中可能要出現(xiàn)降壓現(xiàn)象，黑針退到與綠針重合（不保壓），此時(shí)電機(jī)重新運(yùn)轉(zhuǎn)工作，使黑針又與紅針重合，即自動(dòng)補(bǔ)壓，自動(dòng)補(bǔ)壓不影響硫化時(shí)間

注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！