CKJ61125×3000mm簡(jiǎn)式數(shù)控臥式車床技術(shù)說(shuō)明
一、機(jī)床主要特點(diǎn)
1、床身采用高牌號(hào)優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵經(jīng)樹脂砂造型而成，并采用封砂結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌采用山-平型式，并經(jīng)中頻淬火磨削而成，床身上部寬度為755mm。移動(dòng)導(dǎo)軌副均貼有防爬行的美國(guó)進(jìn)口塑料軟帶，排屑采用45°后排屑方式。
2、主軸采用三點(diǎn)支承，軸承采用精密主軸軸承，變速齒輪經(jīng)過(guò)高頻淬火磨削工藝，并采用齒頂修緣工藝，主軸箱采用強(qiáng)力油液進(jìn)行潤(rùn)滑，主軸前端采用可靠的迷宮密閉機(jī)構(gòu)，可有效地防止漏油及外物進(jìn)入主軸箱內(nèi)。
3、主傳動(dòng)系統(tǒng)由22kw電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，主電機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間，由窄V帶聯(lián)接。
4、尾座由上體和下體組成。上體內(nèi)裝有尾座主軸和主軸中心線調(diào)整機(jī)構(gòu)。下體內(nèi)裝有尾座機(jī)動(dòng)快速移動(dòng)機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構(gòu)。
5、X、Z軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)均由交流伺服電機(jī)通過(guò)同步帶驅(qū)動(dòng)國(guó)產(chǎn)漢江機(jī)床產(chǎn)精密滾珠絲杠副實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速的快移和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，滾珠絲杠經(jīng)過(guò)預(yù)緊和預(yù)拉伸，并利用編碼器實(shí)現(xiàn)兩軸的半閉環(huán)控制。絲杠軸承采日本NSK公司的滾珠絲杠專用軸承。
6、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采用美國(guó)技術(shù)的南京“貝奇爾”集中潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行集中定時(shí)定量的間歇潤(rùn)滑。用來(lái)對(duì)滑板導(dǎo)軌副、床鞍導(dǎo)軌副、滾珠絲杠副和滾珠絲杠支承軸承的潤(rùn)滑。并可隨時(shí)調(diào)整注油周期。
7、控制系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn)大連大森數(shù)控系統(tǒng)。
8、數(shù)控刀架采用煙臺(tái)機(jī)床附件廠產(chǎn)AK23320立式四工位電動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架。
二、 主要技術(shù)參數(shù)
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 Φ1250 mm
頂尖間最大工件長(zhǎng)度 3000 mm
刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑 Φ900 mm
頂尖間工件最大重量 6000 kg
主軸端部 ISO(GB) A2-15
主軸前支承直徑 Φ200 mm
主軸通孔直徑 130 mm
主軸前端錐孔 公 制 NO.140
主軸轉(zhuǎn)速 21級(jí) 3.15～315 r/min
刀架縱向進(jìn)給量范圍 無(wú)級(jí) 1～4000 mm
刀架橫向進(jìn)給量范圍 無(wú)級(jí) 1～2000 mm
刀架最大橫向行程 695 mm
刀架快速移動(dòng) 縱向 3740 mm/min
橫向 4000 mm/min
數(shù)控刀塔工位數(shù) 立式四工位
數(shù)控刀塔重復(fù)定位精度 ±3.2″
尾座套筒直徑 Φ160 mm
尾座套筒錐孔 莫氏6號(hào)
尾座套筒最大行程 300 mm
主電機(jī)功率 22 kw
拖板快速移動(dòng)電機(jī)功率 1.5 kw
X軸進(jìn)給伺服電機(jī) 17Nm
Z軸進(jìn)給伺服電機(jī) 27 Nm
油泵電機(jī)功率 0.55 kw
冷卻電機(jī)功率 0.5 kw
三、 機(jī)床各主要部件介紹
1、床身
床身采用整體結(jié)構(gòu)，樹脂沙造型，導(dǎo)軌采用中頻淬火磨削工藝，床身寬度為755mm，具有良好的耐磨性及精度保持性，Π型加強(qiáng)筋使床身具有優(yōu)良的剛度、抗振性和抗斷面畸變能力。45°傾斜后排屑方式，排屑方便。該床身經(jīng)過(guò)先進(jìn)的有限元力學(xué)分析，從理論上證實(shí)了結(jié)構(gòu)的合理性、優(yōu)良的剛性、抗震性和抗斷面畸變能力。
2、主軸箱
主軸采用三點(diǎn)支承形式，以前后支承為主，中間支承為輔，合理的軸承配置及跨距設(shè)計(jì)，配以高精度主軸軸承，使得機(jī)床具有很好的旋轉(zhuǎn)精度及很高的主軸剛性和承載能力。優(yōu)化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)和經(jīng)過(guò)高頻淬火磨削工藝處理的齒輪，使主軸箱具有噪聲低、傳動(dòng)精度高、輸出扭矩大等特點(diǎn)。主軸制動(dòng)是液壓控制，靈敏可靠。
3、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
橫向（X軸）和縱向（Z軸）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)均由日本安川伺服電機(jī)通過(guò)同步齒形帶驅(qū)動(dòng)精密滾珠絲副實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速的快移和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，并利用編碼器實(shí)現(xiàn)X軸、Z軸的半閉環(huán)控制。
絲杠由兩套滾珠絲杠專用的60 °角接觸球軸承的面對(duì)面組配來(lái)支承，形成“固定—固定”的支承方式。經(jīng)過(guò)預(yù)緊和預(yù)緊拉伸的滾珠絲杠具有很高的精度和軸向剛度。
導(dǎo)軌副貼有防爬行的塑料軟帶，可很好的保證機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度。
4、數(shù)控刀架：
機(jī)床配置意大利技術(shù)煙臺(tái)產(chǎn)AK23320立式四工位數(shù)控刀架。其特點(diǎn)有：⑴端齒盤作為分度定位元件，分度工位由分度盤、霍爾傳感器控制，重復(fù)定位精度高，刀架轉(zhuǎn)位精度高，⑵可任意工位定位，單工位轉(zhuǎn)位時(shí)間快；⑶穩(wěn)定可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便。
5、尾座：
尾座由上、下體兩部分組成。上體內(nèi)裝有套筒、主軸、套筒快慢移動(dòng)機(jī)構(gòu)；下體內(nèi)裝有尾座止退機(jī)構(gòu)。機(jī)床尾座套筒錐孔為公制80號(hào)，如裝上錐度套可使用莫氏6號(hào)頂尖。本機(jī)床尾座具有精度高、承載能力強(qiáng)、維護(hù)周期長(zhǎng)、工作可靠等特點(diǎn)。尾座快速移動(dòng)機(jī)構(gòu)由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
6、集中潤(rùn)滑
采用美國(guó)技術(shù)的南京“貝奇爾”集中潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)各導(dǎo)軌副，滾珠絲杠和軸承的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑泵具有工作狀態(tài)顯示和液壓監(jiān)視等功能。并可隨時(shí)調(diào)整注油周期。
7、冷卻裝置
機(jī)床配備冷卻裝置，可通過(guò)操作面板方便控制。冷卻液經(jīng)冷卻泵打出后，經(jīng)輸油軟管傳送到數(shù)控刀架上，對(duì)切削區(qū)進(jìn)行有效冷卻，然后經(jīng)床身外側(cè)的排屑孔流到接水盤，經(jīng)過(guò)濾器過(guò)濾后返回冷卻箱。該系統(tǒng)流量大，揚(yáng)程高。
四、 數(shù)控系統(tǒng)及電控箱：
（一） 數(shù)控系統(tǒng)：
采用DASEN3i-L/M型數(shù)控系統(tǒng)，是大森數(shù)控最新推出的絕對(duì)值位置控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)價(jià)格合理、功能完善、性能優(yōu)良，適合中高檔數(shù)控機(jī)床配套。
主要特點(diǎn)如下：
1、采用絕對(duì)位置控制，可簡(jiǎn)化機(jī)床設(shè)計(jì)，方便用戶操作；
2、伺服驅(qū)動(dòng)參數(shù)自動(dòng)調(diào)整，大幅度提升機(jī)械特性；
3、伺服主軸控制，低速大扭矩，可進(jìn)行定位、分度、圓柱插補(bǔ)；
4、系統(tǒng)閉環(huán)控制，配置高響應(yīng)高精度伺服驅(qū)動(dòng)器及17位絕對(duì)值編碼器反饋的伺服電機(jī)，大幅度提高加工精度。
5、 PC卡數(shù)據(jù)傳輸，包括數(shù)控系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)。
（二） 電柜箱及電器：
電柜箱采用國(guó)產(chǎn)專業(yè)廠家全封閉電柜，造形美觀，各縫隙經(jīng)特別處理，可以防塵。強(qiáng)電與數(shù)控在同一柜內(nèi)并有屏蔽措施。
生產(chǎn)廠家：天水星火機(jī)床
價(jià)格：50萬(wàn)元/臺(tái)
歡迎廣大客戶前來(lái)咨詢，洽談
注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說(shuō)是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
