| 圓錐滾子軸承的特點(diǎn)： |
| 屬分離型軸承，軸承內(nèi)、外圈均具有錐形滾道，滾子為圓臺(tái)形。 |
| 滾子與滾道為線(xiàn)接觸，可承受較重的徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷，也可承受純軸向負(fù)荷。接觸角越大，軸向承載能力越高。 |
| 圓錐滾子的設(shè)計(jì)應(yīng)使?jié)L子與內(nèi)外滾道的接觸線(xiàn)延長(zhǎng)后交于軸承軸線(xiàn)上同一點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)純滾動(dòng)。 |
| 新設(shè)計(jì)的圓錐滾子軸承采用加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，滾子直徑加大，滾子長(zhǎng)度加長(zhǎng)，滾子數(shù)目增多，并且采用帶凸度的滾子，因而使軸承的承載能力和疲勞壽命顯著提高。 滾子大端面與大擋邊之間采用球面與錐面接觸，改善了潤(rùn)滑。 |
| 該類(lèi)軸承按所裝滾子的列數(shù)可分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結(jié)構(gòu)型式。該類(lèi)軸承還多使用英制系列產(chǎn)品。 |
| 圓錐滾子軸承的用途： |
| 單列：汽車(chē)的前輪、后輪、機(jī)床主軸、軸車(chē)車(chē)輛、軋鋼機(jī)、建筑機(jī)械、起重機(jī)械、 印刷機(jī)械及各種減速裝置。 |
| 雙列：機(jī)床主軸、機(jī)車(chē)車(chē)輛 |
| 四列：軋輥支承 |
注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說(shuō)是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
