滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副是在滑塊與導(dǎo)軌之間放入適當(dāng)?shù)匿撉�，使滑塊與導(dǎo)軌之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，大大降低二者之間的運(yùn)動(dòng)摩擦阻力，從而獲得：

動(dòng)、靜摩擦力之差很小，隨動(dòng)性極好，即驅(qū)動(dòng)信號(hào)與機(jī)械動(dòng)作滯后的時(shí)間間隔極短，有益于提高數(shù)控系統(tǒng)的響應(yīng)速度和靈敏度。

驅(qū)動(dòng)功率大幅度下降，只相當(dāng)于普通機(jī)械的十分之一。

與V型十字交叉滾子導(dǎo)軌相比，摩擦阻力可下降約40倍。

適應(yīng)高速直線運(yùn)動(dòng)，其瞬時(shí)速度比滑動(dòng)導(dǎo)軌提高約10倍。

容易實(shí)現(xiàn)高定位精度和重復(fù)定位精度。

能實(shí)現(xiàn)無間隙輕快地運(yùn)動(dòng)，提高機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)剛度。所有方向都具有高剛性，容許負(fù)荷大

成對(duì)使用導(dǎo)軌副時(shí)，具有“誤差均化效應(yīng)”，從而降低基礎(chǔ)件（導(dǎo)軌安裝面）的加工精度要求，降低基礎(chǔ)件的機(jī)械制造成本與難度。

導(dǎo)軌副滾道截面采用合理比值的圓弧溝槽，接觸應(yīng)力小，承接能力及剛度比平面與鋼球點(diǎn)接觸時(shí)大大提高，滾動(dòng)摩擦力比雙圓弧滾道有明顯降低。出色的高速性

導(dǎo)軌采用表面硬化處理，使導(dǎo)軌具有良好的可校性；心部保持良好的機(jī)械性能。

簡(jiǎn)化了機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和制造。

能長(zhǎng)期維持高精度

從而：1、成本低2、機(jī)械的高精度化3、高生產(chǎn)率的機(jī)械4、節(jié)省能源效果大5、機(jī)械設(shè)計(jì)高效率化6、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便

注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！