船舶用工業(yè)齒輪箱，減速比60

弗蘭德齒輪箱采用新的模塊化單元結(jié)構(gòu)，從而顯著減少了零部件種類，主要零部件的絕大部分均有庫存，從而使世界各地的弗蘭德齒輪箱能在短期內(nèi)供貨。弗蘭德減速機的特點標準減速機型號隨扭矩的增大劃分更緊湊，與傳統(tǒng)的等比系列數(shù)劃分相比，更符合客戶要求，避免了功率浪費。從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設計，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。采用CAD/CAM設計制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。齒輪及齒輪軸采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火，齒面硬度高達60±2HRC，磨削精度高達5~6級。采用整體式鑄造箱體，箱體結(jié)構(gòu)剛度好，易于提高軸的強度和軸承壽命，而鑄造箱體的流線型設計，易于風扇冷卻。多種可選密封，有效防止漏油，如防塵的組合密封，無磨損的迷宮式密封。產(chǎn)品安裝方式靈活多變，易于客戶選用。采用計算機修形技術(shù)，對輪齒進行預修形，大大提高了減速機的承載能力。高溫環(huán)境條件對選型的影響齒輪箱校核箱體的熱容量(使用Alvis)耐高溫的輸出軸油封合成油C。 詳細介紹>>